Eine Hommage an unseren ersten Peugeot 207 CC

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Eine Hommage an unseren Peugeot 207 CC – Es ist nicht der erste Clip über unseren „Franzosen-Flitzer“, aber nun, da er uns im fünften Jahr zuverlässig begleitet, ein ganz besonderer Clip.

Bevor wir ihn im Jahr 2007 erworben haben standen mehr als 20 Jahre Honda. Den CRX, den Integra Type R und zuletzt zwei S2000 Roadster nannten wir unser eigen.

Diese 240 PS starken Renner waren faszinierend, doch auch extrem teuer in der Unterhaltung. Super Plus fraßen sie reichlich, 245-er Reifen hinten und 225-er vorne gingen ins Geld, ebenso die Kundendienste. Und auch die Vollkasko-Versicherung, die man natürlich für solche Fahrzeuge abschließt, schlug satt zu Buche.

Vernünftig also, umzusteigen.

Aber Autos sind nie „vernünftig“. Sie müssen Spaß machen. Und daher musste es natürlich auch wieder ein Cabrio sein. Und chic sollte es auch sein. Und so haben wir einen der ersten auf dem deutschen Markt erworben. Und damals war noch nicht absehbar, daß der Peugeot 207 CC mal Deutschlands beliebtestes Cabrio werden sollte.

Uns hat er überzeugt.

Der Peugeot 207 CC ist ein dynamisches Auto, spritzig und spurtstark. Dafür reichen die 120 PS der Sport-Version allemal gut aus. Sein Design ist ansprechend und chic. Und er braucht in der Summe aller seiner herausstechenden Merkmale den Vergleich mit „echten“ Sportwagen in keinster Weise zu scheuen.

Der Spritverbrauch (Super) ist – wichtig in den heutigen Zeiten – mit im Schnitt sieben Litern pro 100 Kilometer sehr moderat. Der CO2-Ausstoß ist gering (Euro 4).

In der Summe: Ein flottes Auto, das das Portemonnaie schont und mit dem man auch etwas für die Umwelt tut.